DMAX

傑西詹姆士帶著他的態度, 和他對每個小細節斤斤計較的瘋狂造車技巧, 來到德州奧斯汀、奧斯汀速度車坊所在地, 打造國內最棒的訂製車。傑西其實不在乎客戶是誰, 怎樣都要做出得意代表作。這回傑西他們要用1970年卡密諾打造出獨一無二、裝甲防彈的運毒逃亡的特技車, 給導演羅勃羅里葛茲的電影'絕煞刀鋒2'使用。跟導演和男主角丹尼特瑞歐是朋友的傑西不敢怠慢, 特別用不同口徑的子彈來測試鋼板的防彈效果。鮑伯忙裡偷閒, 不但參加老車大集合的短直線加速賽, 還到夜店彈吉他。大夥來到噴射快艇比賽, 但好像弄錯了船種。特技車好不容易完工, 交車前卻出狀況, 好事多磨, 來到片場, 且看傑西大作能否一躍成名。

一場暴風雪阻斷了阿拉斯加的生命線, 丹尼和野獸開著怪物登場。怪物是一臺六十七噸重的鏟雪車, 他們必須快馬加鞭地把鐵路上的積雪清除乾淨, 因為有一列載著燃油的貨物列車要趕往西華德港。年邁的隱居山民瑪莉和克萊德在等兒子和孫子把他們送修的發電機送回來。約翰威爾斯則趕著完成多項修理工作, 因為他的母親要來看他。

吉姆找到夢寐以求的雪佛蘭新星, 不料卻遇上無良賣家, 到手後才發現這是一輛直線加速賽車。

一名警察跟一名消防員來到山溪泥巴場跟大家談舉辦警消友誼挑戰賽事宜, 除了鍛鍊體力、加強團隊合作、還可以聯絡感情。奶油球與小不點也因為要一起參加, 而請了專門的教練為她們進行密集訓練, 將比賽項目的事情交給男生們。男生們想出一個障礙賽道, 有游泳過池塘、攀牆、盪輪胎、通過平衡球比賽等等, 他們還有特地準備的驚喜關卡要考驗這些人民保姆

在孤星拍賣會上, 傑迪以9300元標下1978年卡麥羅Z28, 瑪莎以3600元標下61年雪佛蘭科維爾, 艾許以30000元標下2007年寶馬阿爾賓娜, 湯米以13500元標下1955年豐田陸地巡洋艦。誰能賺進最多的錢呢?

本週的拍賣中, 瑪莎標到1962年的福特藍奇洛, 艾許標到2005年的道奇麥格農, 湯米標到2013年的吉普車, 傑迪則是空手而歸。

艾倫考夫曼這次求職的方向往空中發展, 他首站來到太空總署, 認識太空總署研發, 可以在其他星球行駛的車輛。接者來到一家專門組裝農藥噴灑飛機的公司, 由於農用航空的商機龐大, 這也是不容忽視的一個工作領域。最後他到了加州的抽水站, 抽空練習了一下橋式起重機的操作。

艾許莉托車大隊的尚恩在拖吊一輛車時, 卻突然發現車內竟然有蛇, 讓他在過程中緊張不已。在夜夜笙歌的賭城執行拖吊作業, 拖車司機們得應付各種充滿挑戰的狀況。

本週的《鮑曼格雷賽車夜》當中, 選手們即將在鮑曼格雷賽車場展開本賽季的第三場比賽。到目前為止, 第一週的比賽由王牌選手伯特邁爾斯獲勝, 第二週的兩場比賽則分別由伯特邁爾斯與弟弟傑森邁爾斯獲勝, 而邁爾斯兄弟獨占鰲頭讓不服輸的勁敵提姆布朗很不是滋味, 發誓一定要在第三週的比賽中拿下冠軍。第三週要登場的比賽是一百圈賽, 所有選手在賽前都卯足全力做準備, 試著調整自己的賽車, 以達到最佳狀態。除了比賽之外, 本週還增添了名為粉絲挑戰的轉折, 排位賽前四名的選手可以選擇是否要從最後面的順位起跑, 只要最後以前四名的成績完賽, 就可獲得獎金, 除此之外其他選手則必須重新隨機抽取起跑順位, 這也讓比賽添加了相當大的變數。

一場暴風雪阻斷了阿拉斯加的生命線, 丹尼和野獸開著怪物登場。怪物是一臺六十七噸重的鏟雪車, 他們必須快馬加鞭地把鐵路上的積雪清除乾淨, 因為有一列載著燃油的貨物列車要趕往西華德港。年邁的隱居山民瑪莉和克萊德在等兒子和孫子把他們送修的發電機送回來。約翰威爾斯則趕著完成多項修理工作, 因為他的母親要來看他。

吉姆找到夢寐以求的雪佛蘭新星, 不料卻遇上無良賣家, 到手後才發現這是一輛直線加速賽車。

傑西詹姆士帶著他的態度, 和他對每個小細節斤斤計較的瘋狂造車技巧, 來到德州奧斯汀、奧斯汀速度車坊所在地, 打造國內最棒的訂製車。傑西其實不在乎客戶是誰, 怎樣都要做出得意代表作。這回傑西他們要用1970年卡密諾打造出獨一無二、裝甲防彈的運毒逃亡的特技車, 給導演羅勃羅里葛茲的電影'絕煞刀鋒2'使用。跟導演和男主角丹尼特瑞歐是朋友的傑西不敢怠慢, 特別用不同口徑的子彈來測試鋼板的防彈效果。鮑伯忙裡偷閒, 不但參加老車大集合的短直線加速賽, 還到夜店彈吉他。大夥來到噴射快艇比賽, 但好像弄錯了船種。特技車好不容易完工, 交車前卻出狀況, 好事多磨, 來到片場, 且看傑西大作能否一躍成名。

本週的《鮑曼格雷賽車夜》當中, 選手們即將在鮑曼格雷賽車場展開本賽季的第三場比賽。到目前為止, 第一週的比賽由王牌選手伯特邁爾斯獲勝, 第二週的兩場比賽則分別由伯特邁爾斯與弟弟傑森邁爾斯獲勝, 而邁爾斯兄弟獨占鰲頭讓不服輸的勁敵提姆布朗很不是滋味, 發誓一定要在第三週的比賽中拿下冠軍。第三週要登場的比賽是一百圈賽, 所有選手在賽前都卯足全力做準備, 試著調整自己的賽車, 以達到最佳狀態。除了比賽之外, 本週還增添了名為粉絲挑戰的轉折, 排位賽前四名的選手可以選擇是否要從最後面的順位起跑, 只要最後以前四名的成績完賽, 就可獲得獎金, 除此之外其他選手則必須重新隨機抽取起跑順位, 這也讓比賽添加了相當大的變數。

達拉斯四個美國改裝車界的棄將, 合夥開設了火大車廠。他們共同的連結就是都和汽油猴子車廠的老闆理查羅林斯拆夥。湯姆史密斯因為以下犯上而被開除。湯瑪斯威克斯因為搶買車而被貼上敵人的標籤。喬丹巴特勒因為態度不差而被開除。史考特麥米倫因為加班又被苛扣薪水而辭職。他們因為對車子的熱情而結合, 共同的心願是取代油猴修車廠, 成為達拉斯排第一的美國改裝車車坊。先前擱置的福特31年車, 終於可以開工, 約翰送烤漆完成的車身, 讓大夥驚豔不已, 而難得送去給蘇處理的座椅架是全新品, 而非破爛不已, 只是感覺蘇的開價並沒有比較便宜。引擎方面是該用福特的老引擎還是雪佛蘭引擎, 恐怕會是一大爭點。湯瑪斯為了多攢點現金, 出清車坊裡待售的快速整理轉賣車, 眼看大家都已經疲憊不堪, 結果竟然發生小火災......

艾許莉托車大隊的尚恩在拖吊一輛車時, 卻突然發現車內竟然有蛇, 讓他在過程中緊張不已。在夜夜笙歌的賭城執行拖吊作業, 拖車司機們得應付各種充滿挑戰的狀況。

在本集節目中, 鐵漢車廠初次接下電動車的改裝案。

艾倫考夫曼這次求職的方向往空中發展, 他首站來到太空總署, 認識太空總署研發, 可以在其他星球行駛的車輛。接者來到一家專門組裝農藥噴灑飛機的公司, 由於農用航空的商機龐大, 這也是不容忽視的一個工作領域。最後他到了加州的抽水站, 抽空練習了一下橋式起重機的操作。

以服務自閉症兒童的家庭為宗旨的慈善團體傑克之家, 在網路上看過契德的作品後, 決定找契德打造一輛車, 做為在高級高爾夫球場上舉辦的募款活動的獎品。

在孤星拍賣會上, 傑迪以9300元標下1978年卡麥羅Z28, 瑪莎以3600元標下61年雪佛蘭科維爾, 艾許以30000元標下2007年寶馬阿爾賓娜, 湯米以13500元標下1955年豐田陸地巡洋艦。誰能賺進最多的錢呢?

本週的拍賣中, 瑪莎標到1962年的福特藍奇洛, 艾許標到2005年的道奇麥格農, 湯米標到2013年的吉普車, 傑迪則是空手而歸。

這次盧和傑瑞要為一輛法拉利575更換排氣系統。

柴油戴夫和大塊柴共同開設經營柴油賣家, 這是全球最大的柴油車網路市場, 兩人和旗下員工打造全球僅見, 最大最狠的柴油貨卡。他們尋找貨卡購買, 修理後轉賣獲利, 有時候還直接在網站上舉辦活動, 抽獎大放送。柴油貨卡遠不只是貨卡, 而是生活風格, 吃飯、睡覺和呼吸都離不開它。本集接續改造車坊第一輛貨卡跳跳車, 大塊柴繼車架砍掉重練之後, 這會兒連懸吊設定都要再換過, 讓大夥豈止是雞飛狗跳而已。大放送再次來臨, 這回要讓得主二選一, 而在大塊柴私人的黑色貨卡之外, 還要改造一輛走向完全不同的銀色同款車。

本集女子修車手要處理一輛改了很久卻一直改不好的F100貨卡, 而她們這次的改裝重點是內裝。

10年來安東尼奧和尤蘇夫, 合作打造獵車事業'車博'現為奧斯汀最大的經典車商, 但他們想要做到全美第一大。最大的利潤來自於把礙眼的車, 靠著完整的翻新改造成傑作, 這由他們的技工長瑞奇領軍。安東尼奧和尤蘇夫這回和負責保全的安德魯, 再次回到墨西哥, 安德魯一人先從德州把1965年野馬開到墨西哥, 要賣給一位買家做為賽車之用, 但安德魯路上飆得太兇, 加上大嘴巴, 有可能讓交易破局。安東尼奧和尤蘇夫先前在巴西買到的福斯露營車, 回到美國稍加處理後, 訂車的買家是否會買帳?這回來到墨西哥要看一輛專案車, 雖然貌不驚人, 但是腹內有玄機, 而且來頭不小, 接著是一輛古董的凱迪拉克, 還拿過車展大獎, 只是車主神隱, 而中間人感覺又有點可疑, 這可犯了安德魯的忌諱。

夏納啤酒委託的59年福特F100貨卡改裝工程已近尾聲。為了釣到這位大客戶, 理查始終不願向油猴團隊透露買家身分, 而這也令大夥對於其特殊的客製零件與烤漆配色大感不解。面對一部卡車用上五種漆色, 麥可更覺理查異想天開。他們要到何時才會知道答案?緊湊的工程期限又會衍生哪些困難與挑戰?而夏納啤酒的老闆最後是否願意買下此車?另外, 不斷開拓油猴能見度的理查, 此次要贊助強尼鮑墨挑戰自己創下的公路車世界極速紀錄。他是否能成功呢?

柴油戴夫和大塊柴共同開設經營柴油賣家, 這是全球最大的柴油車網路市場, 兩人和旗下員工打造全球僅見, 最大最狠的柴油貨卡。他們尋找貨卡購買, 修理後轉賣獲利, 有時候還直接在網站上舉辦活動, 抽獎大放送。柴油貨卡遠不只是貨卡, 而是生活風格, 吃飯、睡覺和呼吸都離不開它。本集接續改造車坊第一輛貨卡跳跳車, 大塊柴繼車架砍掉重練之後, 這會兒連懸吊設定都要再換過, 讓大夥豈止是雞飛狗跳而已。大放送再次來臨, 這回要讓得主二選一, 而在大塊柴私人的黑色貨卡之外, 還要改造一輛走向完全不同的銀色同款車。

保羅到北卡羅來納, 參觀史都華哈斯車隊工作室, 為新案子作研發。史都華哈斯車隊老闆是雲斯頓賽車冠軍東尼史都華, 以及哈斯自動數控機械的金哈斯。他們對橘郡機車工坊提出挑戰, 要求打造雲斯頓賽車主題機車。麥基繼續戒酒新生活, 參與全程長達1百哩, 穿越死谷的慈善單車活動, 讓民眾認識青少年糖尿病研究基金會。他原本計畫只騎17哩到惡水就折返原點, 後來因為狀況絕佳, 他決定繼續挑戰更遠距離, 可惜在中途抽筋未竟全功。波利到加州跟高檔寵物用品製造商開會, 推銷自己設計的狗玩具系列, 作為波利設計的多元化發展起點。他在會議上口沫橫飛, 獲得製作原型品的機會。保羅和大家完成訂製煙燻烤箱, 在紐約噴射機隊車尾派對正式啟用．烘烤超美味豬肉。

在本集的「釣魚出奇招」中, 喜愛釣魚的職業摔跤手兼主持人艾瑞克楊將充滿濕地的路易斯安納州南部, 體驗一下非常另類的釣魚樂趣。首先他要去找瑞奇佛瑞特, 當地的一位傳奇人物。瑞奇運用周邊的物品, 想出捕鱷雀鱔的絕妙方式。接下來艾瑞克要去找一位魚槍捕魚的高手, 艾比尤班克, 學習如何在鑽油台附近用魚槍捕魚。然後他們要加入一場魚槍捕魚競技, 看看誰會捕到最大隻的魚, 而在比賽接近尾聲時, 艾比與艾瑞克打賭看誰的魚比較大, 最後會鹿死誰手呢?

大衛非伯格之前靈機一動, 想到可以買輛低調的瓦格尼爾吉普車, 大卸八塊來上直線加速賽道。所以這回他找吉普雜誌的瑞克佩維同行, 來到科羅拉多州鄉間牽剛買下的1968年瓦格尼爾, 然後在附近找個地方, 直接修到能開回家。車子雖然缺了化油器、起動馬達一直搞不定, 又到處漏油, 上路後卻安靜優雅, 非伯格不禁尋思, 這輛瓦格尼爾假如不改成嘈雜的直線加速用車, 或許會有更好的歸宿。

在本集節目中, 鐵漢車廠初次接下電動車的改裝案。

一名警察跟一名消防員來到山溪泥巴場跟大家談舉辦警消友誼挑戰賽事宜, 除了鍛鍊體力、加強團隊合作、還可以聯絡感情。奶油球與小不點也因為要一起參加, 而請了專門的教練為她們進行密集訓練, 將比賽項目的事情交給男生們。男生們想出一個障礙賽道, 有游泳過池塘、攀牆、盪輪胎、通過平衡球比賽等等, 他們還有特地準備的驚喜關卡要考驗這些人民保姆

10年來安東尼奧和尤蘇夫, 合作打造獵車事業'車博'現為奧斯汀最大的經典車商, 但他們想要做到全美第一大。最大的利潤來自於把礙眼的車, 靠著完整的翻新改造成傑作, 這由他們的技工長瑞奇領軍。安東尼奧和尤蘇夫這回和負責保全的安德魯, 再次回到墨西哥, 安德魯一人先從德州把1965年野馬開到墨西哥, 要賣給一位買家做為賽車之用, 但安德魯路上飆得太兇, 加上大嘴巴, 有可能讓交易破局。安東尼奧和尤蘇夫先前在巴西買到的福斯露營車, 回到美國稍加處理後, 訂車的買家是否會買帳?這回來到墨西哥要看一輛專案車, 雖然貌不驚人, 但是腹內有玄機, 而且來頭不小, 接著是一輛古董的凱迪拉克, 還拿過車展大獎, 只是車主神隱, 而中間人感覺又有點可疑, 這可犯了安德魯的忌諱。

夏納啤酒委託的59年福特F100貨卡改裝工程已近尾聲。為了釣到這位大客戶, 理查始終不願向油猴團隊透露買家身分, 而這也令大夥對於其特殊的客製零件與烤漆配色大感不解。面對一部卡車用上五種漆色, 麥可更覺理查異想天開。他們要到何時才會知道答案?緊湊的工程期限又會衍生哪些困難與挑戰?而夏納啤酒的老闆最後是否願意買下此車?另外, 不斷開拓油猴能見度的理查, 此次要贊助強尼鮑墨挑戰自己創下的公路車世界極速紀錄。他是否能成功呢?

柴油戴夫和大塊柴共同開設經營柴油賣家, 這是全球最大的柴油車網路市場, 兩人和旗下員工打造全球僅見, 最大最狠的柴油貨卡。他們尋找貨卡購買, 修理後轉賣獲利, 有時候還直接在網站上舉辦活動, 抽獎大放送。柴油貨卡遠不只是貨卡, 而是生活風格, 吃飯、睡覺和呼吸都離不開它。本集接續改造車坊第一輛貨卡跳跳車, 大塊柴繼車架砍掉重練之後, 這會兒連懸吊設定都要再換過, 讓大夥豈止是雞飛狗跳而已。大放送再次來臨, 這回要讓得主二選一, 而在大塊柴私人的黑色貨卡之外, 還要改造一輛走向完全不同的銀色同款車。

保羅到北卡羅來納, 參觀史都華哈斯車隊工作室, 為新案子作研發。史都華哈斯車隊老闆是雲斯頓賽車冠軍東尼史都華, 以及哈斯自動數控機械的金哈斯。他們對橘郡機車工坊提出挑戰, 要求打造雲斯頓賽車主題機車。麥基繼續戒酒新生活, 參與全程長達1百哩, 穿越死谷的慈善單車活動, 讓民眾認識青少年糖尿病研究基金會。他原本計畫只騎17哩到惡水就折返原點, 後來因為狀況絕佳, 他決定繼續挑戰更遠距離, 可惜在中途抽筋未竟全功。波利到加州跟高檔寵物用品製造商開會, 推銷自己設計的狗玩具系列, 作為波利設計的多元化發展起點。他在會議上口沫橫飛, 獲得製作原型品的機會。保羅和大家完成訂製煙燻烤箱, 在紐約噴射機隊車尾派對正式啟用．烘烤超美味豬肉。

在本集的「釣魚出奇招」中, 喜愛釣魚的職業摔跤手兼主持人艾瑞克楊將充滿濕地的路易斯安納州南部, 體驗一下非常另類的釣魚樂趣。首先他要去找瑞奇佛瑞特, 當地的一位傳奇人物。瑞奇運用周邊的物品, 想出捕鱷雀鱔的絕妙方式。接下來艾瑞克要去找一位魚槍捕魚的高手, 艾比尤班克, 學習如何在鑽油台附近用魚槍捕魚。然後他們要加入一場魚槍捕魚競技, 看看誰會捕到最大隻的魚, 而在比賽接近尾聲時, 艾比與艾瑞克打賭看誰的魚比較大, 最後會鹿死誰手呢?

大衛非伯格之前靈機一動, 想到可以買輛低調的瓦格尼爾吉普車, 大卸八塊來上直線加速賽道。所以這回他找吉普雜誌的瑞克佩維同行, 來到科羅拉多州鄉間牽剛買下的1968年瓦格尼爾, 然後在附近找個地方, 直接修到能開回家。車子雖然缺了化油器、起動馬達一直搞不定, 又到處漏油, 上路後卻安靜優雅, 非伯格不禁尋思, 這輛瓦格尼爾假如不改成嘈雜的直線加速用車, 或許會有更好的歸宿。

在本集節目中, 鐵漢車廠初次接下電動車的改裝案。

一名警察跟一名消防員來到山溪泥巴場跟大家談舉辦警消友誼挑戰賽事宜, 除了鍛鍊體力、加強團隊合作、還可以聯絡感情。奶油球與小不點也因為要一起參加, 而請了專門的教練為她們進行密集訓練, 將比賽項目的事情交給男生們。男生們想出一個障礙賽道, 有游泳過池塘、攀牆、盪輪胎、通過平衡球比賽等等, 他們還有特地準備的驚喜關卡要考驗這些人民保姆

安東尼奧和尤蘇夫來到阿根廷尋覓逸品車。阿根廷深受歐洲影響, 30和40年代當時, 許多歐洲工匠搬到阿根廷, 所以這兒的金工工藝, 超越世上大多地方一行人跋涉超越5千哩, 追尋車藏家眼中的極品: 布加提大獎, 建造於1910至1936年間, 僅生產1千2百輛布加提大獎, 但贏得數千場知名賽事, 包括首屆摩納哥大獎賽, 今日一輛售價高達5百萬美元。若能成功入手, 利潤將在百萬美元之譜。同一時間在他們德州的車坊, 原以為上回買的凱迪拉克將能快速轉賣, 不要有零件需要修理, 而尋找老車零件, 往往也讓人很頭大, 而這要交給駐店技師技工瑞奇和蓋斯來負責處理。

福特於1959年開始生產的銀河, 是美蘇太空競賽熱潮下的時代產物, 也是該廠的經典象徵。善於改造美式老車的油猴團隊, 這次也要來挑戰稀有的銀河500敞篷款。本集的改裝計畫始於理查、丹尼斯和克里斯等三人在印第安納州找到極度稀有的福特車款: 當年僅生產8部的64年銀河敞篷Q規車 (頂級版) 。此車讓理查決定改造自己入手的另一部62年銀河敞篷, 並打算以套件小改模式為大眾示範DIY改裝的可能性。然而, 這次的小改計畫, 卻遭遇令人意想不到的困阻。

柴油戴夫和大塊柴共同開設經營柴油賣家, 這是全球最大的柴油車網路市場, 兩人和旗下員工打造全球僅見, 最大最狠的柴油貨卡。他們尋找貨卡購買, 修理後轉賣獲利, 有時候還直接在網站上舉辦活動, 抽獎大放送。柴油貨卡遠不只是貨卡, 而是生活風格, 吃飯、睡覺和呼吸都離不開它。本集接續經典雪佛蘭C10改造, 終於來到尾聲, 過程中大塊柴數次設變, 不僅拉長了改車時辰, 也恐將爆預算。而車坊一夥人忙裡偷閒, 要去南達科塔州去, 參與全球頂尖浩大的司徒吉斯機車大會師, 順便買一輛職人風的柴油機車過去獻寶。

工具大廠寇伯特請橘郡機車工坊打造機車, 他們自己畫好設計圖給傑森當作參考, 讓這次的設計工作更有效率。在打造過程中, 傑森和吉姆突發奇想, 用麥克的假人當道具, 成功地2次嚇壞保羅。雖然工作進度因此稍有拖延, 但機車仍然及時完工, 順利在當地發表。雖然少了波利和麥基, 但保羅帶領工坊踏上新方向, 在堪薩斯城開設OCC主題餐廳。今年他跟貝絲的兒子們共度感恩節, 也慶祝戒酒25週年的大日子。但這一切他都無法跟自己的家人分享。在保羅缺席的情況下, 波利召集家人宣布跟女友瑞秋訂婚的大好消息。麥基則做出憂喜參半的決定, 他終於賣掉從小居住的老家, 開始邁向生命新階段。陶托父子仍然毫無和解跡象, 他們各自把眼光投向未來, 走上不同道路。

伊恩打造的吉普LJ即將大功告成。鋼管底盤粉體塗裝亮眼的黃色。座椅支架的螺栓得先焊接在支架上才能安裝座椅。新的賽用排檔桿得拆掉倒退檔卡榫才適合激烈越野。他安裝所有黑色烤漆車身鈑件以及新的儀錶。接著安裝有保險絲盒的配線圈。沙灘車裝上旁通避震器和懸吊系統其他組件。引擎及傳動系統原本打算從上方吊進去, 結果一根桿子擋住, 因此只能從下方安裝。伊恩選擇使用副廠高功率水箱。保險桿上安裝了4.5公噸捲揚機。引擎順利發動。伊恩為每根避震器充入氮氣, 並完成一些最終步驟。完成的沙灘車不只在公路上順利行駛, 也在崎嶇的越野場地上表現優異。

伊恩這回打算利用省錢的方式改造一輛北極星RZR900XP, 使其性能超越新款1000XP, 甚至更強。兩輛最大的差別是1000系列的軸距比900系列的長約27公分, 伊恩將RZR拆解後, 將車架切一半, 並使用1000系列專用的副廠一體式支軸找出最終軸距, 接著使用一些原本的防滾籠鋼管, 焊接於底盤前後兩半的間隔中, 使新底盤比原本的長且堅固。伊恩決定升級懸吊系統, 與其購買1000系列二手零件, 他買了副廠900系列的加強改裝品, 包含箱型與鋼管結構的前A臂使用較堅固的桿端軸承, 後搖臂附有調整前束角的桿子。懸吊系統完成後, 伊恩將傳動系統與引擎拆開來檢查。

在本集節目中, 傑西和他的團隊要把一輛高性能的美國房車賽賽車, 變成能搭便車的高速賽車, 做給德州奧斯汀新的一級方程式賽車賽道。這八成是這家車坊做過技術難度最高的專案, 極速每小時2百哩的雙座賽車, 要帶給乘客一生難得的乘車體驗。一級方程式賽車即將重臨美國。巴比愛普斯坦是主要出資人, 興建一級方程式賽車新的美洲賽道, 同時也請傑西用美國房車賽賽車, 改裝出一輛訂製車, 載乘客在賽道上體驗時速2百哩, 讓他們擁有乘坐一級方程式賽車的刺激感受。這有別於傑西他們平常的專案, 要用上以前沒用過的碳纖維材質, 而果不其然又是好事多磨, 外包作業的部分出現狀況, 這輛一級方程式賽車有可能錯過賽道的開幕日。

艾倫考夫曼這次求職的方向鎖定公職, 首先他來到美國陸軍特種部隊, 研究他們最新的作戰支援車輛。之後又去拜訪專門翻新消防車的公司, 各地消防隊因為經費有限, 無力負擔採購全新消防車, 因此這間公司以較少的報價幫他們翻新車輛, 繼續打火救人。最後他到了垃圾車製造公司, 一探垃圾車的製作過程。

安東尼奧和尤蘇夫來到阿根廷尋覓逸品車。阿根廷深受歐洲影響, 30和40年代當時, 許多歐洲工匠搬到阿根廷, 所以這兒的金工工藝, 超越世上大多地方一行人跋涉超越5千哩, 追尋車藏家眼中的極品: 布加提大獎, 建造於1910至1936年間, 僅生產1千2百輛布加提大獎, 但贏得數千場知名賽事, 包括首屆摩納哥大獎賽, 今日一輛售價高達5百萬美元。若能成功入手, 利潤將在百萬美元之譜。同一時間在他們德州的車坊, 原以為上回買的凱迪拉克將能快速轉賣, 不要有零件需要修理, 而尋找老車零件, 往往也讓人很頭大, 而這要交給駐店技師技工瑞奇和蓋斯來負責處理。

福特於1959年開始生產的銀河, 是美蘇太空競賽熱潮下的時代產物, 也是該廠的經典象徵。善於改造美式老車的油猴團隊, 這次也要來挑戰稀有的銀河500敞篷款。本集的改裝計畫始於理查、丹尼斯和克里斯等三人在印第安納州找到極度稀有的福特車款: 當年僅生產8部的64年銀河敞篷Q規車 (頂級版) 。此車讓理查決定改造自己入手的另一部62年銀河敞篷, 並打算以套件小改模式為大眾示範DIY改裝的可能性。然而, 這次的小改計畫, 卻遭遇令人意想不到的困阻。

柴油戴夫和大塊柴共同開設經營柴油賣家, 這是全球最大的柴油車網路市場, 兩人和旗下員工打造全球僅見, 最大最狠的柴油貨卡。他們尋找貨卡購買, 修理後轉賣獲利, 有時候還直接在網站上舉辦活動, 抽獎大放送。柴油貨卡遠不只是貨卡, 而是生活風格, 吃飯、睡覺和呼吸都離不開它。本集接續經典雪佛蘭C10改造, 終於來到尾聲, 過程中大塊柴數次設變, 不僅拉長了改車時辰, 也恐將爆預算。而車坊一夥人忙裡偷閒, 要去南達科塔州去, 參與全球頂尖浩大的司徒吉斯機車大會師, 順便買一輛職人風的柴油機車過去獻寶。

工具大廠寇伯特請橘郡機車工坊打造機車, 他們自己畫好設計圖給傑森當作參考, 讓這次的設計工作更有效率。在打造過程中, 傑森和吉姆突發奇想, 用麥克的假人當道具, 成功地2次嚇壞保羅。雖然工作進度因此稍有拖延, 但機車仍然及時完工, 順利在當地發表。雖然少了波利和麥基, 但保羅帶領工坊踏上新方向, 在堪薩斯城開設OCC主題餐廳。今年他跟貝絲的兒子們共度感恩節, 也慶祝戒酒25週年的大日子。但這一切他都無法跟自己的家人分享。在保羅缺席的情況下, 波利召集家人宣布跟女友瑞秋訂婚的大好消息。麥基則做出憂喜參半的決定, 他終於賣掉從小居住的老家, 開始邁向生命新階段。陶托父子仍然毫無和解跡象, 他們各自把眼光投向未來, 走上不同道路。

伊恩打造的吉普LJ即將大功告成。鋼管底盤粉體塗裝亮眼的黃色。座椅支架的螺栓得先焊接在支架上才能安裝座椅。新的賽用排檔桿得拆掉倒退檔卡榫才適合激烈越野。他安裝所有黑色烤漆車身鈑件以及新的儀錶。接著安裝有保險絲盒的配線圈。沙灘車裝上旁通避震器和懸吊系統其他組件。引擎及傳動系統原本打算從上方吊進去, 結果一根桿子擋住, 因此只能從下方安裝。伊恩選擇使用副廠高功率水箱。保險桿上安裝了4.5公噸捲揚機。引擎順利發動。伊恩為每根避震器充入氮氣, 並完成一些最終步驟。完成的沙灘車不只在公路上順利行駛, 也在崎嶇的越野場地上表現優異。

伊恩這回打算利用省錢的方式改造一輛北極星RZR900XP, 使其性能超越新款1000XP, 甚至更強。兩輛最大的差別是1000系列的軸距比900系列的長約27公分, 伊恩將RZR拆解後, 將車架切一半, 並使用1000系列專用的副廠一體式支軸找出最終軸距, 接著使用一些原本的防滾籠鋼管, 焊接於底盤前後兩半的間隔中, 使新底盤比原本的長且堅固。伊恩決定升級懸吊系統, 與其購買1000系列二手零件, 他買了副廠900系列的加強改裝品, 包含箱型與鋼管結構的前A臂使用較堅固的桿端軸承, 後搖臂附有調整前束角的桿子。懸吊系統完成後, 伊恩將傳動系統與引擎拆開來檢查。

在本集節目中, 傑西和他的團隊要把一輛高性能的美國房車賽賽車, 變成能搭便車的高速賽車, 做給德州奧斯汀新的一級方程式賽車賽道。這八成是這家車坊做過技術難度最高的專案, 極速每小時2百哩的雙座賽車, 要帶給乘客一生難得的乘車體驗。一級方程式賽車即將重臨美國。巴比愛普斯坦是主要出資人, 興建一級方程式賽車新的美洲賽道, 同時也請傑西用美國房車賽賽車, 改裝出一輛訂製車, 載乘客在賽道上體驗時速2百哩, 讓他們擁有乘坐一級方程式賽車的刺激感受。這有別於傑西他們平常的專案, 要用上以前沒用過的碳纖維材質, 而果不其然又是好事多磨, 外包作業的部分出現狀況, 這輛一級方程式賽車有可能錯過賽道的開幕日。

艾倫考夫曼這次求職的方向鎖定公職, 首先他來到美國陸軍特種部隊, 研究他們最新的作戰支援車輛。之後又去拜訪專門翻新消防車的公司, 各地消防隊因為經費有限, 無力負擔採購全新消防車, 因此這間公司以較少的報價幫他們翻新車輛, 繼續打火救人。最後他到了垃圾車製造公司, 一探垃圾車的製作過程。

福特於1959年開始生產的銀河, 是美蘇太空競賽熱潮下的時代產物, 也是該廠的經典象徵。善於改造美式老車的油猴團隊, 這次也要來挑戰稀有的銀河500敞篷款。本集的改裝計畫始於理查、丹尼斯和克里斯等三人在印第安納州找到極度稀有的福特車款: 當年僅生產8部的64年銀河敞篷Q規車 (頂級版) 。此車讓理查決定改造自己入手的另一部62年銀河敞篷, 並打算以套件小改模式為大眾示範DIY改裝的可能性。然而, 這次的小改計畫, 卻遭遇令人意想不到的困阻。

盧和傑瑞要為一輛雪比GT安裝水甲醇噴射系統以降低排氣溫度。

柴油戴夫和大塊柴共同開設經營柴油賣家, 這是全球最大的柴油車網路市場, 兩人和旗下員工打造全球僅見, 最大最狠的柴油貨卡。他們尋找貨卡購買, 修理後轉賣獲利, 有時候還直接在網站上舉辦活動, 抽獎大放送。柴油貨卡遠不只是貨卡, 而是生活風格, 吃飯、睡覺和呼吸都離不開它。本集接續經典雪佛蘭C10改造, 終於來到尾聲, 過程中大塊柴數次設變, 不僅拉長了改車時辰, 也恐將爆預算。而車坊一夥人忙裡偷閒, 要去南達科塔州去, 參與全球頂尖浩大的司徒吉斯機車大會師, 順便買一輛職人風的柴油機車過去獻寶。

本集女子修車手要翻新艾爾卡密諾的內裝, 包括座椅、安全帶、中央扶手跟儀表板避光墊。

本集女子修車手要幫一位大學生維修二手吉普車, 包括更新煞車和變速箱油, 以及安裝遮陽簾。

安東尼奧和尤蘇夫來到阿根廷尋覓逸品車。阿根廷深受歐洲影響, 30和40年代當時, 許多歐洲工匠搬到阿根廷, 所以這兒的金工工藝, 超越世上大多地方一行人跋涉超越5千哩, 追尋車藏家眼中的極品: 布加提大獎, 建造於1910至1936年間, 僅生產1千2百輛布加提大獎, 但贏得數千場知名賽事, 包括首屆摩納哥大獎賽, 今日一輛售價高達5百萬美元。若能成功入手, 利潤將在百萬美元之譜。同一時間在他們德州的車坊, 原以為上回買的凱迪拉克將能快速轉賣, 不要有零件需要修理, 而尋找老車零件, 往往也讓人很頭大, 而這要交給駐店技師技工瑞奇和蓋斯來負責處理。

福特於1959年開始生產的銀河, 是美蘇太空競賽熱潮下的時代產物, 也是該廠的經典象徵。善於改造美式老車的油猴團隊, 這次也要來挑戰稀有的銀河500敞篷款。本集的改裝計畫始於理查、丹尼斯和克里斯等三人在印第安納州找到極度稀有的福特車款: 當年僅生產8部的64年銀河敞篷Q規車 (頂級版) 。此車讓理查決定改造自己入手的另一部62年銀河敞篷, 並打算以套件小改模式為大眾示範DIY改裝的可能性。然而, 這次的小改計畫, 卻遭遇令人意想不到的困阻。

柴油戴夫和大塊柴共同開設經營柴油賣家, 這是全球最大的柴油車網路市場, 兩人和旗下員工打造全球僅見, 最大最狠的柴油貨卡。他們尋找貨卡購買, 修理後轉賣獲利, 有時候還直接在網站上舉辦活動, 抽獎大放送。柴油貨卡遠不只是貨卡, 而是生活風格, 吃飯、睡覺和呼吸都離不開它。本集接續經典雪佛蘭C10改造, 終於來到尾聲, 過程中大塊柴數次設變, 不僅拉長了改車時辰, 也恐將爆預算。而車坊一夥人忙裡偷閒, 要去南達科塔州去, 參與全球頂尖浩大的司徒吉斯機車大會師, 順便買一輛職人風的柴油機車過去獻寶。

工具大廠寇伯特請橘郡機車工坊打造機車, 他們自己畫好設計圖給傑森當作參考, 讓這次的設計工作更有效率。在打造過程中, 傑森和吉姆突發奇想, 用麥克的假人當道具, 成功地2次嚇壞保羅。雖然工作進度因此稍有拖延, 但機車仍然及時完工, 順利在當地發表。雖然少了波利和麥基, 但保羅帶領工坊踏上新方向, 在堪薩斯城開設OCC主題餐廳。今年他跟貝絲的兒子們共度感恩節, 也慶祝戒酒25週年的大日子。但這一切他都無法跟自己的家人分享。在保羅缺席的情況下, 波利召集家人宣布跟女友瑞秋訂婚的大好消息。麥基則做出憂喜參半的決定, 他終於賣掉從小居住的老家, 開始邁向生命新階段。陶托父子仍然毫無和解跡象, 他們各自把眼光投向未來, 走上不同道路。

伊恩打造的吉普LJ即將大功告成。鋼管底盤粉體塗裝亮眼的黃色。座椅支架的螺栓得先焊接在支架上才能安裝座椅。新的賽用排檔桿得拆掉倒退檔卡榫才適合激烈越野。他安裝所有黑色烤漆車身鈑件以及新的儀錶。接著安裝有保險絲盒的配線圈。沙灘車裝上旁通避震器和懸吊系統其他組件。引擎及傳動系統原本打算從上方吊進去, 結果一根桿子擋住, 因此只能從下方安裝。伊恩選擇使用副廠高功率水箱。保險桿上安裝了4.5公噸捲揚機。引擎順利發動。伊恩為每根避震器充入氮氣, 並完成一些最終步驟。完成的沙灘車不只在公路上順利行駛, 也在崎嶇的越野場地上表現優異。

伊恩這回打算利用省錢的方式改造一輛北極星RZR900XP, 使其性能超越新款1000XP, 甚至更強。兩輛最大的差別是1000系列的軸距比900系列的長約27公分, 伊恩將RZR拆解後, 將車架切一半, 並使用1000系列專用的副廠一體式支軸找出最終軸距, 接著使用一些原本的防滾籠鋼管, 焊接於底盤前後兩半的間隔中, 使新底盤比原本的長且堅固。伊恩決定升級懸吊系統, 與其購買1000系列二手零件, 他買了副廠900系列的加強改裝品, 包含箱型與鋼管結構的前A臂使用較堅固的桿端軸承, 後搖臂附有調整前束角的桿子。懸吊系統完成後, 伊恩將傳動系統與引擎拆開來檢查。

在本集節目中, 傑西和他的團隊要把一輛高性能的美國房車賽賽車, 變成能搭便車的高速賽車, 做給德州奧斯汀新的一級方程式賽車賽道。這八成是這家車坊做過技術難度最高的專案, 極速每小時2百哩的雙座賽車, 要帶給乘客一生難得的乘車體驗。一級方程式賽車即將重臨美國。巴比愛普斯坦是主要出資人, 興建一級方程式賽車新的美洲賽道, 同時也請傑西用美國房車賽賽車, 改裝出一輛訂製車, 載乘客在賽道上體驗時速2百哩, 讓他們擁有乘坐一級方程式賽車的刺激感受。這有別於傑西他們平常的專案, 要用上以前沒用過的碳纖維材質, 而果不其然又是好事多磨, 外包作業的部分出現狀況, 這輛一級方程式賽車有可能錯過賽道的開幕日。

艾倫考夫曼這次求職的方向鎖定公職, 首先他來到美國陸軍特種部隊, 研究他們最新的作戰支援車輛。之後又去拜訪專門翻新消防車的公司, 各地消防隊因為經費有限, 無力負擔採購全新消防車, 因此這間公司以較少的報價幫他們翻新車輛, 繼續打火救人。最後他到了垃圾車製造公司, 一探垃圾車的製作過程。

安東尼奧和尤蘇夫來到阿根廷尋覓逸品車。阿根廷深受歐洲影響, 30和40年代當時, 許多歐洲工匠搬到阿根廷, 所以這兒的金工工藝, 超越世上大多地方一行人跋涉超越5千哩, 追尋車藏家眼中的極品: 布加提大獎, 建造於1910至1936年間, 僅生產1千2百輛布加提大獎, 但贏得數千場知名賽事, 包括首屆摩納哥大獎賽, 今日一輛售價高達5百萬美元。若能成功入手, 利潤將在百萬美元之譜。同一時間在他們德州的車坊, 原以為上回買的凱迪拉克將能快速轉賣, 不要有零件需要修理, 而尋找老車零件, 往往也讓人很頭大, 而這要交給駐店技師技工瑞奇和蓋斯來負責處理。

福特於1959年開始生產的銀河, 是美蘇太空競賽熱潮下的時代產物, 也是該廠的經典象徵。善於改造美式老車的油猴團隊, 這次也要來挑戰稀有的銀河500敞篷款。本集的改裝計畫始於理查、丹尼斯和克里斯等三人在印第安納州找到極度稀有的福特車款: 當年僅生產8部的64年銀河敞篷Q規車 (頂級版) 。此車讓理查決定改造自己入手的另一部62年銀河敞篷, 並打算以套件小改模式為大眾示範DIY改裝的可能性。然而, 這次的小改計畫, 卻遭遇令人意想不到的困阻。

柴油戴夫和大塊柴共同開設經營柴油賣家, 這是全球最大的柴油車網路市場, 兩人和旗下員工打造全球僅見, 最大最狠的柴油貨卡。他們尋找貨卡購買, 修理後轉賣獲利, 有時候還直接在網站上舉辦活動, 抽獎大放送。柴油貨卡遠不只是貨卡, 而是生活風格, 吃飯、睡覺和呼吸都離不開它。本集接續經典雪佛蘭C10改造, 終於來到尾聲, 過程中大塊柴數次設變, 不僅拉長了改車時辰, 也恐將爆預算。而車坊一夥人忙裡偷閒, 要去南達科塔州去, 參與全球頂尖浩大的司徒吉斯機車大會師, 順便買一輛職人風的柴油機車過去獻寶。

工具大廠寇伯特請橘郡機車工坊打造機車, 他們自己畫好設計圖給傑森當作參考, 讓這次的設計工作更有效率。在打造過程中, 傑森和吉姆突發奇想, 用麥克的假人當道具, 成功地2次嚇壞保羅。雖然工作進度因此稍有拖延, 但機車仍然及時完工, 順利在當地發表。雖然少了波利和麥基, 但保羅帶領工坊踏上新方向, 在堪薩斯城開設OCC主題餐廳。今年他跟貝絲的兒子們共度感恩節, 也慶祝戒酒25週年的大日子。但這一切他都無法跟自己的家人分享。在保羅缺席的情況下, 波利召集家人宣布跟女友瑞秋訂婚的大好消息。麥基則做出憂喜參半的決定, 他終於賣掉從小居住的老家, 開始邁向生命新階段。陶托父子仍然毫無和解跡象, 他們各自把眼光投向未來, 走上不同道路。

伊恩打造的吉普LJ即將大功告成。鋼管底盤粉體塗裝亮眼的黃色。座椅支架的螺栓得先焊接在支架上才能安裝座椅。新的賽用排檔桿得拆掉倒退檔卡榫才適合激烈越野。他安裝所有黑色烤漆車身鈑件以及新的儀錶。接著安裝有保險絲盒的配線圈。沙灘車裝上旁通避震器和懸吊系統其他組件。引擎及傳動系統原本打算從上方吊進去, 結果一根桿子擋住, 因此只能從下方安裝。伊恩選擇使用副廠高功率水箱。保險桿上安裝了4.5公噸捲揚機。引擎順利發動。伊恩為每根避震器充入氮氣, 並完成一些最終步驟。完成的沙灘車不只在公路上順利行駛, 也在崎嶇的越野場地上表現優異。

伊恩這回打算利用省錢的方式改造一輛北極星RZR900XP, 使其性能超越新款1000XP, 甚至更強。兩輛最大的差別是1000系列的軸距比900系列的長約27公分, 伊恩將RZR拆解後, 將車架切一半, 並使用1000系列專用的副廠一體式支軸找出最終軸距, 接著使用一些原本的防滾籠鋼管, 焊接於底盤前後兩半的間隔中, 使新底盤比原本的長且堅固。伊恩決定升級懸吊系統, 與其購買1000系列二手零件, 他買了副廠900系列的加強改裝品, 包含箱型與鋼管結構的前A臂使用較堅固的桿端軸承, 後搖臂附有調整前束角的桿子。懸吊系統完成後, 伊恩將傳動系統與引擎拆開來檢查。

在本集節目中, 傑西和他的團隊要把一輛高性能的美國房車賽賽車, 變成能搭便車的高速賽車, 做給德州奧斯汀新的一級方程式賽車賽道。這八成是這家車坊做過技術難度最高的專案, 極速每小時2百哩的雙座賽車, 要帶給乘客一生難得的乘車體驗。一級方程式賽車即將重臨美國。巴比愛普斯坦是主要出資人, 興建一級方程式賽車新的美洲賽道, 同時也請傑西用美國房車賽賽車, 改裝出一輛訂製車, 載乘客在賽道上體驗時速2百哩, 讓他們擁有乘坐一級方程式賽車的刺激感受。這有別於傑西他們平常的專案, 要用上以前沒用過的碳纖維材質, 而果不其然又是好事多磨, 外包作業的部分出現狀況, 這輛一級方程式賽車有可能錯過賽道的開幕日。

艾倫考夫曼這次求職的方向鎖定公職, 首先他來到美國陸軍特種部隊, 研究他們最新的作戰支援車輛。之後又去拜訪專門翻新消防車的公司, 各地消防隊因為經費有限, 無力負擔採購全新消防車, 因此這間公司以較少的報價幫他們翻新車輛, 繼續打火救人。最後他到了垃圾車製造公司, 一探垃圾車的製作過程。

本季來到精采大結局, 安東尼奧和尤蘇夫在阿根廷後巷搜尋一週後, 還需要一輛百萬美元等級的戰前賽車, 才是獵車季的完美結束。在危機四伏的聖胡斯托區, 他們找到可能的極品好車, 但是他們先得讓引擎還魂, 同時搞定數萬現鈔的冒險任務, 恐將引爆一段不穩定的關係, 因為兩人勉強繼續和安德魯合作, 但雙方已經產生嚴重的心結, 只怕稍有爆點, 都將一發不可收拾, 演變成誰都不想看到、兩敗俱傷、玉石俱焚的雙敗結局。

遭遇重重難關的62年福特銀河改裝工程, 即將進行倒數階段。為了能如期趕上利克拍賣會, 油猴團隊卯足全力加緊趕工。就在大家漸漸順利追上進度的時候, 理查卻為了車身配色問題, 與大夥各執己見。當麥可終於完成烤漆時, 理查又不滿意車上的賽車條紋, 於是烤漆工程只好重頭來過。究竟, 他們能否如期讓銀河參加拍賣會呢?此外, 理查在本集購得的73年消防車, 以及取材自電影'橫衝直撞大逃亡'的道奇北極星仿警車, 也將在拍賣會大顯身手。

明州黃豆研究促進協會為了托廣黃豆以及由其提煉而成的生質柴油, 委託大塊柴他們打造一輛帥氣生質柴油貨卡, 大塊柴打算將一輛福特F550改造成六輪傳動, 並擁有特製加長車斗, 並使用40吋輪胎。另外大塊柴打算再次挑戰以前失敗的雙輪特技。

超級街車雜誌的資深編輯納茲和計時賽車手埃米爾, 聯手打造日系改裝車本田EK-9和馬自達RX-7。

66歲的史提夫杜爾和他54歲的弟弟強納森, 是兩個住在荒野中的單身漢, 必須要在下大雪前把小屋的屋頂修好。調度員丹尼和野獸要趕到安克拉治, 免得被即將來襲的暴風雪困住, 他們駕駛的貨物列車載著重機具和軍事雷達設備。愛曼妲,肯尼和寶寶金利要坐北行的旅客列車, 去威斯拉讓寶寶金利做出生五週後的健康檢查。

本集的《鮑曼格雷賽車夜》節目當中, 各家車手即將在殘酷的鮑曼格雷賽道上展開另一場一百圈賽。傑森邁爾斯在上一場比賽中由於後軸斷掉而不得不退出比賽, 他必須先修好賽車的損傷, 才能想辦法調整車速, 追上其他人的進度。另一方面, 對於伯特邁爾斯屢拿冠軍而心生怨念的提姆布朗也將邁爾斯兄弟視為眼中釘, 希望能拿下較好的名次, 趕緊追上伯特。前三週多次拿下冠軍的伯特邁爾斯, 在第三週之後陷入了苦戰, 進入撞牆期。這次的一百圈賽事由弟弟傑森邁爾斯拿下排位賽桿位, 而傑森即將與哥哥在比賽中正面對決, 希望能贏過鮑曼格雷的常勝軍哥哥, 打出自己的名聲。

契德希爾茲決定認真投入汽車改裝業, 成立專業汽車改裝公司, 把原本的綠惡魔訂製車廠改名為「希爾茲汽車公司」。

本季來到精采大結局, 安東尼奧和尤蘇夫在阿根廷後巷搜尋一週後, 還需要一輛百萬美元等級的戰前賽車, 才是獵車季的完美結束。在危機四伏的聖胡斯托區, 他們找到可能的極品好車, 但是他們先得讓引擎還魂, 同時搞定數萬現鈔的冒險任務, 恐將引爆一段不穩定的關係, 因為兩人勉強繼續和安德魯合作, 但雙方已經產生嚴重的心結, 只怕稍有爆點, 都將一發不可收拾, 演變成誰都不想看到、兩敗俱傷、玉石俱焚的雙敗結局。

遭遇重重難關的62年福特銀河改裝工程, 即將進行倒數階段。為了能如期趕上利克拍賣會, 油猴團隊卯足全力加緊趕工。就在大家漸漸順利追上進度的時候, 理查卻為了車身配色問題, 與大夥各執己見。當麥可終於完成烤漆時, 理查又不滿意車上的賽車條紋, 於是烤漆工程只好重頭來過。究竟, 他們能否如期讓銀河參加拍賣會呢?此外, 理查在本集購得的73年消防車, 以及取材自電影'橫衝直撞大逃亡'的道奇北極星仿警車, 也將在拍賣會大顯身手。

明州黃豆研究促進協會為了托廣黃豆以及由其提煉而成的生質柴油, 委託大塊柴他們打造一輛帥氣生質柴油貨卡, 大塊柴打算將一輛福特F550改造成六輪傳動, 並擁有特製加長車斗, 並使用40吋輪胎。另外大塊柴打算再次挑戰以前失敗的雙輪特技。

超級街車雜誌的資深編輯納茲和計時賽車手埃米爾, 聯手打造日系改裝車本田EK-9和馬自達RX-7。

66歲的史提夫杜爾和他54歲的弟弟強納森, 是兩個住在荒野中的單身漢, 必須要在下大雪前把小屋的屋頂修好。調度員丹尼和野獸要趕到安克拉治, 免得被即將來襲的暴風雪困住, 他們駕駛的貨物列車載著重機具和軍事雷達設備。愛曼妲,肯尼和寶寶金利要坐北行的旅客列車, 去威斯拉讓寶寶金利做出生五週後的健康檢查。

本集的《鮑曼格雷賽車夜》節目當中, 各家車手即將在殘酷的鮑曼格雷賽道上展開另一場一百圈賽。傑森邁爾斯在上一場比賽中由於後軸斷掉而不得不退出比賽, 他必須先修好賽車的損傷, 才能想辦法調整車速, 追上其他人的進度。另一方面, 對於伯特邁爾斯屢拿冠軍而心生怨念的提姆布朗也將邁爾斯兄弟視為眼中釘, 希望能拿下較好的名次, 趕緊追上伯特。前三週多次拿下冠軍的伯特邁爾斯, 在第三週之後陷入了苦戰, 進入撞牆期。這次的一百圈賽事由弟弟傑森邁爾斯拿下排位賽桿位, 而傑森即將與哥哥在比賽中正面對決, 希望能贏過鮑曼格雷的常勝軍哥哥, 打出自己的名聲。

契德希爾茲決定認真投入汽車改裝業, 成立專業汽車改裝公司, 把原本的綠惡魔訂製車廠改名為「希爾茲汽車公司」。

遭遇重重難關的62年福特銀河改裝工程, 即將進行倒數階段。為了能如期趕上利克拍賣會, 油猴團隊卯足全力加緊趕工。就在大家漸漸順利追上進度的時候, 理查卻為了車身配色問題, 與大夥各執己見。當麥可終於完成烤漆時, 理查又不滿意車上的賽車條紋, 於是烤漆工程只好重頭來過。究竟, 他們能否如期讓銀河參加拍賣會呢?此外, 理查在本集購得的73年消防車, 以及取材自電影'橫衝直撞大逃亡'的道奇北極星仿警車, 也將在拍賣會大顯身手。

盧和傑瑞要為艾拉克敞篷車加上副車架連接器, 並更換中控台。

明州黃豆研究促進協會為了托廣黃豆以及由其提煉而成的生質柴油, 委託大塊柴他們打造一輛帥氣生質柴油貨卡, 大塊柴打算將一輛福特F550改造成六輪傳動, 並擁有特製加長車斗, 並使用40吋輪胎。另外大塊柴打算再次挑戰以前失敗的雙輪特技。

本集女子修車手要改裝兩台短尾重機, 一台的改裝重點是性能, 另一台則是外型。

本集女子修車手要把野馬的舊引擎換成升級板的新引擎, 但是在更換零件的過程中碰到不少麻煩。

本季來到精采大結局, 安東尼奧和尤蘇夫在阿根廷後巷搜尋一週後, 還需要一輛百萬美元等級的戰前賽車, 才是獵車季的完美結束。在危機四伏的聖胡斯托區, 他們找到可能的極品好車, 但是他們先得讓引擎還魂, 同時搞定數萬現鈔的冒險任務, 恐將引爆一段不穩定的關係, 因為兩人勉強繼續和安德魯合作, 但雙方已經產生嚴重的心結, 只怕稍有爆點, 都將一發不可收拾, 演變成誰都不想看到、兩敗俱傷、玉石俱焚的雙敗結局。

遭遇重重難關的62年福特銀河改裝工程, 即將進行倒數階段。為了能如期趕上利克拍賣會, 油猴團隊卯足全力加緊趕工。就在大家漸漸順利追上進度的時候, 理查卻為了車身配色問題, 與大夥各執己見。當麥可終於完成烤漆時, 理查又不滿意車上的賽車條紋, 於是烤漆工程只好重頭來過。究竟, 他們能否如期讓銀河參加拍賣會呢?此外, 理查在本集購得的73年消防車, 以及取材自電影'橫衝直撞大逃亡'的道奇北極星仿警車, 也將在拍賣會大顯身手。

明州黃豆研究促進協會為了托廣黃豆以及由其提煉而成的生質柴油, 委託大塊柴他們打造一輛帥氣生質柴油貨卡, 大塊柴打算將一輛福特F550改造成六輪傳動, 並擁有特製加長車斗, 並使用40吋輪胎。另外大塊柴打算再次挑戰以前失敗的雙輪特技。

超級街車雜誌的資深編輯納茲和計時賽車手埃米爾, 聯手打造日系改裝車本田EK-9和馬自達RX-7。

66歲的史提夫杜爾和他54歲的弟弟強納森, 是兩個住在荒野中的單身漢, 必須要在下大雪前把小屋的屋頂修好。調度員丹尼和野獸要趕到安克拉治, 免得被即將來襲的暴風雪困住, 他們駕駛的貨物列車載著重機具和軍事雷達設備。愛曼妲,肯尼和寶寶金利要坐北行的旅客列車, 去威斯拉讓寶寶金利做出生五週後的健康檢查。

本集的《鮑曼格雷賽車夜》節目當中, 各家車手即將在殘酷的鮑曼格雷賽道上展開另一場一百圈賽。傑森邁爾斯在上一場比賽中由於後軸斷掉而不得不退出比賽, 他必須先修好賽車的損傷, 才能想辦法調整車速, 追上其他人的進度。另一方面, 對於伯特邁爾斯屢拿冠軍而心生怨念的提姆布朗也將邁爾斯兄弟視為眼中釘, 希望能拿下較好的名次, 趕緊追上伯特。前三週多次拿下冠軍的伯特邁爾斯, 在第三週之後陷入了苦戰, 進入撞牆期。這次的一百圈賽事由弟弟傑森邁爾斯拿下排位賽桿位, 而傑森即將與哥哥在比賽中正面對決, 希望能贏過鮑曼格雷的常勝軍哥哥, 打出自己的名聲。

契德希爾茲決定認真投入汽車改裝業, 成立專業汽車改裝公司, 把原本的綠惡魔訂製車廠改名為「希爾茲汽車公司」。

本季來到精采大結局, 安東尼奧和尤蘇夫在阿根廷後巷搜尋一週後, 還需要一輛百萬美元等級的戰前賽車, 才是獵車季的完美結束。在危機四伏的聖胡斯托區, 他們找到可能的極品好車, 但是他們先得讓引擎還魂, 同時搞定數萬現鈔的冒險任務, 恐將引爆一段不穩定的關係, 因為兩人勉強繼續和安德魯合作, 但雙方已經產生嚴重的心結, 只怕稍有爆點, 都將一發不可收拾, 演變成誰都不想看到、兩敗俱傷、玉石俱焚的雙敗結局。

遭遇重重難關的62年福特銀河改裝工程, 即將進行倒數階段。為了能如期趕上利克拍賣會, 油猴團隊卯足全力加緊趕工。就在大家漸漸順利追上進度的時候, 理查卻為了車身配色問題, 與大夥各執己見。當麥可終於完成烤漆時, 理查又不滿意車上的賽車條紋, 於是烤漆工程只好重頭來過。究竟, 他們能否如期讓銀河參加拍賣會呢?此外, 理查在本集購得的73年消防車, 以及取材自電影'橫衝直撞大逃亡'的道奇北極星仿警車, 也將在拍賣會大顯身手。

明州黃豆研究促進協會為了托廣黃豆以及由其提煉而成的生質柴油, 委託大塊柴他們打造一輛帥氣生質柴油貨卡, 大塊柴打算將一輛福特F550改造成六輪傳動, 並擁有特製加長車斗, 並使用40吋輪胎。另外大塊柴打算再次挑戰以前失敗的雙輪特技。

超級街車雜誌的資深編輯納茲和計時賽車手埃米爾, 聯手打造日系改裝車本田EK-9和馬自達RX-7。

66歲的史提夫杜爾和他54歲的弟弟強納森, 是兩個住在荒野中的單身漢, 必須要在下大雪前把小屋的屋頂修好。調度員丹尼和野獸要趕到安克拉治, 免得被即將來襲的暴風雪困住, 他們駕駛的貨物列車載著重機具和軍事雷達設備。愛曼妲,肯尼和寶寶金利要坐北行的旅客列車, 去威斯拉讓寶寶金利做出生五週後的健康檢查。

本集的《鮑曼格雷賽車夜》節目當中, 各家車手即將在殘酷的鮑曼格雷賽道上展開另一場一百圈賽。傑森邁爾斯在上一場比賽中由於後軸斷掉而不得不退出比賽, 他必須先修好賽車的損傷, 才能想辦法調整車速, 追上其他人的進度。另一方面, 對於伯特邁爾斯屢拿冠軍而心生怨念的提姆布朗也將邁爾斯兄弟視為眼中釘, 希望能拿下較好的名次, 趕緊追上伯特。前三週多次拿下冠軍的伯特邁爾斯, 在第三週之後陷入了苦戰, 進入撞牆期。這次的一百圈賽事由弟弟傑森邁爾斯拿下排位賽桿位, 而傑森即將與哥哥在比賽中正面對決, 希望能贏過鮑曼格雷的常勝軍哥哥, 打出自己的名聲。

契德希爾茲決定認真投入汽車改裝業, 成立專業汽車改裝公司, 把原本的綠惡魔訂製車廠改名為「希爾茲汽車公司」。

道格和布萊德父子檔都熱愛車子。父親道格修車起家, 開設車坊, 而兒子從小看到大, 家學淵源使然, 也愛上了賽車, 但一年前一次賽車意外, 嚴重受傷, 此後挑戰全美房車賽的賽車夢想戰時終止。如今布萊德準備再次出發, 就從多功能車短賽道開始。同一時間, 福特原廠要這對父子改裝F22噴射戰機式樣的貨卡送往威斯康辛州奧士科什的航空冒險展, 進行拍賣做公益, 雙管齊下的東山再起, 父子同心, 再創新奇蹟。

曾經與油猴團隊合作打造34年福特的布萊恩貝斯, 這次再度跨刀協助搶救90年代經典改裝雙後輪卡車「飛機頭」。這部獨一無二的傳奇名車有著低趴的車身和平切的敞篷外觀, 再加上超長軸距及雙後輪設計, 堪稱是世界最奇炫的改裝卡車。然而, 過時的設計以及棄置許久的外觀, 讓大夥在修復飛機頭的過程中備受挑戰。此外, 理查要奉上大把鈔票將72年里維埃拉帶回家, 同時買下滿屋子的奇異古玩。查爾斯和傑森還要教大家如何辨別雪爾比GT真偽。

大塊柴和怪獸卡車大賽合作打造以老兄推土機為設計方向的怪獸卡車, 這輛最大的特色是使用柴油引擎, 其他怪獸卡車都是用甲醇當燃料, 大塊柴和怪獸卡車大賽想展示柴油在怪獸卡車界也能有競爭力。明州黃豆研究促進協會訂購的特製六輪傳動貨卡完成, 結果很理想, 並順利拖拉重物。

速霸陸BRZ被改裝成假日戰士, 在巴登威洛賽道跑出接近一圈兩分中的好成績。

這次謝伊、丹恩和艾倫要把一輛吉普科曼契改成越野貨卡, 完成前車主的心願。

6組車隊得靠他們帶來的一輛價值5千美元以下的破爛車, 參加每一項比賽, 比賽間能隨意改裝與調整, 但他們在比賽開始前幾個小時才知道確切比賽內容。本集首先舉辦淘汰賽, 最後一名則無法參加當集最後的積分賽。比賽開始前MR2-D2的車拋錨, 因此自動遭淘汰。接著主辦單位宣布激憤賽內容為4百公尺直線加速賽, 最後由連恩日產車隊大獲全勝。

本集節目中, 瑪莎標到1961年的雪佛蘭阿帕契貨卡, 艾許標到2000年的雪佛蘭拓荒者, 湯米標到2012年的大黃蜂。可是有人卻遇上了倒楣事。

本集節目中, 瑪莎標到1963年的雪佛蘭綠薔薇箱型車, 艾許標到2002年的鈴木GSXR機車, 傑迪標到1968年的大黃蜂。湯米則是空手而歸。

道格和布萊德父子檔都熱愛車子。父親道格修車起家, 開設車坊, 而兒子從小看到大, 家學淵源使然, 也愛上了賽車, 但一年前一次賽車意外, 嚴重受傷, 此後挑戰全美房車賽的賽車夢想戰時終止。如今布萊德準備再次出發, 就從多功能車短賽道開始。同一時間, 福特原廠要這對父子改裝F22噴射戰機式樣的貨卡送往威斯康辛州奧士科什的航空冒險展, 進行拍賣做公益, 雙管齊下的東山再起, 父子同心, 再創新奇蹟。

曾經與油猴團隊合作打造34年福特的布萊恩貝斯, 這次再度跨刀協助搶救90年代經典改裝雙後輪卡車「飛機頭」。這部獨一無二的傳奇名車有著低趴的車身和平切的敞篷外觀, 再加上超長軸距及雙後輪設計, 堪稱是世界最奇炫的改裝卡車。然而, 過時的設計以及棄置許久的外觀, 讓大夥在修復飛機頭的過程中備受挑戰。此外, 理查要奉上大把鈔票將72年里維埃拉帶回家, 同時買下滿屋子的奇異古玩。查爾斯和傑森還要教大家如何辨別雪爾比GT真偽。

大塊柴和怪獸卡車大賽合作打造以老兄推土機為設計方向的怪獸卡車, 這輛最大的特色是使用柴油引擎, 其他怪獸卡車都是用甲醇當燃料, 大塊柴和怪獸卡車大賽想展示柴油在怪獸卡車界也能有競爭力。明州黃豆研究促進協會訂購的特製六輪傳動貨卡完成, 結果很理想, 並順利拖拉重物。

速霸陸BRZ被改裝成假日戰士, 在巴登威洛賽道跑出接近一圈兩分中的好成績。

這次謝伊、丹恩和艾倫要把一輛吉普科曼契改成越野貨卡, 完成前車主的心願。

6組車隊得靠他們帶來的一輛價值5千美元以下的破爛車, 參加每一項比賽, 比賽間能隨意改裝與調整, 但他們在比賽開始前幾個小時才知道確切比賽內容。本集首先舉辦淘汰賽, 最後一名則無法參加當集最後的積分賽。比賽開始前MR2-D2的車拋錨, 因此自動遭淘汰。接著主辦單位宣布激憤賽內容為4百公尺直線加速賽, 最後由連恩日產車隊大獲全勝。

本集節目中, 瑪莎標到1961年的雪佛蘭阿帕契貨卡, 艾許標到2000年的雪佛蘭拓荒者, 湯米標到2012年的大黃蜂。可是有人卻遇上了倒楣事。

本集節目中, 瑪莎標到1963年的雪佛蘭綠薔薇箱型車, 艾許標到2002年的鈴木GSXR機車, 傑迪標到1968年的大黃蜂。湯米則是空手而歸。

曾經與油猴團隊合作打造34年福特的布萊恩貝斯, 這次再度跨刀協助搶救90年代經典改裝雙後輪卡車「飛機頭」。這部獨一無二的傳奇名車有著低趴的車身和平切的敞篷外觀, 再加上超長軸距及雙後輪設計, 堪稱是世界最奇炫的改裝卡車。然而, 過時的設計以及棄置許久的外觀, 讓大夥在修復飛機頭的過程中備受挑戰。此外, 理查要奉上大把鈔票將72年里維埃拉帶回家, 同時買下滿屋子的奇異古玩。查爾斯和傑森還要教大家如何辨別雪爾比GT真偽。

本集兩位主持人要整修一輛1968年的卡邁羅, 加大後輪尺寸, 因此必須加寬後輪拱、切割車內地板來撐加空間, 同時更換排氣管套組以製造更佳聲浪。完成改裝後兩人更突發奇想, 開著卡邁羅前往改裝車動力巡迴之旅試車。

大塊柴和怪獸卡車大賽合作打造以老兄推土機為設計方向的怪獸卡車, 這輛最大的特色是使用柴油引擎, 其他怪獸卡車都是用甲醇當燃料, 大塊柴和怪獸卡車大賽想展示柴油在怪獸卡車界也能有競爭力。明州黃豆研究促進協會訂購的特製六輪傳動貨卡完成, 結果很理想, 並順利拖拉重物。

本集女子修車手要改裝F150作為慈善拍賣車, 最後還會請印地賽車冠軍萊恩亨特雷伊來試開。

本集女子修車手要改裝兩台三輪摩托車, 一台要換掉內裝, 另一台要裝環形燈跟提升性能。

道格和布萊德父子檔都熱愛車子。父親道格修車起家, 開設車坊, 而兒子從小看到大, 家學淵源使然, 也愛上了賽車, 但一年前一次賽車意外, 嚴重受傷, 此後挑戰全美房車賽的賽車夢想戰時終止。如今布萊德準備再次出發, 就從多功能車短賽道開始。同一時間, 福特原廠要這對父子改裝F22噴射戰機式樣的貨卡送往威斯康辛州奧士科什的航空冒險展, 進行拍賣做公益, 雙管齊下的東山再起, 父子同心, 再創新奇蹟。

曾經與油猴團隊合作打造34年福特的布萊恩貝斯, 這次再度跨刀協助搶救90年代經典改裝雙後輪卡車「飛機頭」。這部獨一無二的傳奇名車有著低趴的車身和平切的敞篷外觀, 再加上超長軸距及雙後輪設計, 堪稱是世界最奇炫的改裝卡車。然而, 過時的設計以及棄置許久的外觀, 讓大夥在修復飛機頭的過程中備受挑戰。此外, 理查要奉上大把鈔票將72年里維埃拉帶回家, 同時買下滿屋子的奇異古玩。查爾斯和傑森還要教大家如何辨別雪爾比GT真偽。

大塊柴和怪獸卡車大賽合作打造以老兄推土機為設計方向的怪獸卡車, 這輛最大的特色是使用柴油引擎, 其他怪獸卡車都是用甲醇當燃料, 大塊柴和怪獸卡車大賽想展示柴油在怪獸卡車界也能有競爭力。明州黃豆研究促進協會訂購的特製六輪傳動貨卡完成, 結果很理想, 並順利拖拉重物。

速霸陸BRZ被改裝成假日戰士, 在巴登威洛賽道跑出接近一圈兩分中的好成績。

這次謝伊、丹恩和艾倫要把一輛吉普科曼契改成越野貨卡, 完成前車主的心願。

6組車隊得靠他們帶來的一輛價值5千美元以下的破爛車, 參加每一項比賽, 比賽間能隨意改裝與調整, 但他們在比賽開始前幾個小時才知道確切比賽內容。本集首先舉辦淘汰賽, 最後一名則無法參加當集最後的積分賽。比賽開始前MR2-D2的車拋錨, 因此自動遭淘汰。接著主辦單位宣布激憤賽內容為4百公尺直線加速賽, 最後由連恩日產車隊大獲全勝。

本集節目中, 瑪莎標到1961年的雪佛蘭阿帕契貨卡, 艾許標到2000年的雪佛蘭拓荒者, 湯米標到2012年的大黃蜂。可是有人卻遇上了倒楣事。

本集節目中, 瑪莎標到1963年的雪佛蘭綠薔薇箱型車, 艾許標到2002年的鈴木GSXR機車, 傑迪標到1968年的大黃蜂。湯米則是空手而歸。

道格和布萊德父子檔都熱愛車子。父親道格修車起家, 開設車坊, 而兒子從小看到大, 家學淵源使然, 也愛上了賽車, 但一年前一次賽車意外, 嚴重受傷, 此後挑戰全美房車賽的賽車夢想戰時終止。如今布萊德準備再次出發, 就從多功能車短賽道開始。同一時間, 福特原廠要這對父子改裝F22噴射戰機式樣的貨卡送往威斯康辛州奧士科什的航空冒險展, 進行拍賣做公益, 雙管齊下的東山再起, 父子同心, 再創新奇蹟。

曾經與油猴團隊合作打造34年福特的布萊恩貝斯, 這次再度跨刀協助搶救90年代經典改裝雙後輪卡車「飛機頭」。這部獨一無二的傳奇名車有著低趴的車身和平切的敞篷外觀, 再加上超長軸距及雙後輪設計, 堪稱是世界最奇炫的改裝卡車。然而, 過時的設計以及棄置許久的外觀, 讓大夥在修復飛機頭的過程中備受挑戰。此外, 理查要奉上大把鈔票將72年里維埃拉帶回家, 同時買下滿屋子的奇異古玩。查爾斯和傑森還要教大家如何辨別雪爾比GT真偽。

這次謝伊、丹恩和艾倫要把一輛吉普科曼契改成越野貨卡, 完成前車主的心願。

本集節目中, 瑪莎標到1961年的雪佛蘭阿帕契貨卡, 艾許標到2000年的雪佛蘭拓荒者, 湯米標到2012年的大黃蜂。可是有人卻遇上了倒楣事。

本集節目中, 瑪莎標到1963年的雪佛蘭綠薔薇箱型車, 艾許標到2002年的鈴木GSXR機車, 傑迪標到1968年的大黃蜂。湯米則是空手而歸。

道格和布萊德父子檔都熱愛車子。父親道格修車起家, 開設車坊, 而兒子從小看到大, 家學淵源使然, 也愛上了賽車, 但一次賽車意外嚴重受傷, 此後挑戰全美房車賽的賽車夢想暫時終止。如今布萊德準備再次出發, 一步步往最終的夢想邁進, 此刻準備從哪裡跌倒, 就從哪裡再站起來, 要用朋友的賽車, 再次挑戰。另一方面, 知名的甩尾教練小林直樹, 願意花大錢要這對父子打造甩尾貨卡, 這是空前嘗試, 也是極大的考驗, 且看這對父子能繳出怎樣的成績單。

90年代最經典的改裝卡車「飛機頭」, 即將在油猴團隊手上重獲新生。除了搭載可輸出617匹馬力的8.1升LSX引擎, 他們更將懸吊改為四連桿結構, 並將原有的液壓系統進行升級。就在各零件紛紛完成組裝的同時, 負責烤漆的麥可, 卻為了調製原漆顏色而傷透腦筋。原來, 這背後還隱藏一段飛機頭不為人知的秘辛。另一方面, 愛亂買車的理查這回又在拍賣會購得數輛正規賽車, 其中包括印第賽車手亞力塔利亞尼的座駕。他這回會否藉此車牟取暴利呢?

老埃福倫和他的兒子小埃福倫, 從加州開車開了2880公里到德州, 為的是把他們的66年雪佛蘭飛羚敞篷車修好。

超級街頭車廠的艾米爾和奈茲受邀打造酷勁十足的賽車參加長灘的方程式飄移賽季, 並拍攝甩尾車在傳奇的長灘賽道上奔馳的照片。

克里斯的第六代凱旋古董敞篷車造型獨特, 但他想改掉原本的英式元素, 不料原本負責的車行老闆收店退休去了, 他只好將半成品託付給起死回生修車廠。

萬聖節期間, 拉斯維加斯的遊客數量大幅增加, 使賭城拖吊大隊的工作量倍增。雖然業績上升是好事, 但這也代表要面對更多難以捉摸的車主。

艾波和丹尼爾要在喬治亞州藍嶺山脈的雨林中, 用環保及天然的素材建造一間樹屋

道格和布萊德父子檔都熱愛車子。父親道格修車起家, 開設車坊, 而兒子從小看到大, 家學淵源使然, 也愛上了賽車, 但一次賽車意外嚴重受傷, 此後挑戰全美房車賽的賽車夢想暫時終止。如今布萊德準備再次出發, 一步步往最終的夢想邁進, 此刻準備從哪裡跌倒, 就從哪裡再站起來, 要用朋友的賽車, 再次挑戰。另一方面, 知名的甩尾教練小林直樹, 願意花大錢要這對父子打造甩尾貨卡, 這是空前嘗試, 也是極大的考驗, 且看這對父子能繳出怎樣的成績單。

90年代最經典的改裝卡車「飛機頭」, 即將在油猴團隊手上重獲新生。除了搭載可輸出617匹馬力的8.1升LSX引擎, 他們更將懸吊改為四連桿結構, 並將原有的液壓系統進行升級。就在各零件紛紛完成組裝的同時, 負責烤漆的麥可, 卻為了調製原漆顏色而傷透腦筋。原來, 這背後還隱藏一段飛機頭不為人知的秘辛。另一方面, 愛亂買車的理查這回又在拍賣會購得數輛正規賽車, 其中包括印第賽車手亞力塔利亞尼的座駕。他這回會否藉此車牟取暴利呢?

老埃福倫和他的兒子小埃福倫, 從加州開車開了2880公里到德州, 為的是把他們的66年雪佛蘭飛羚敞篷車修好。

超級街頭車廠的艾米爾和奈茲受邀打造酷勁十足的賽車參加長灘的方程式飄移賽季, 並拍攝甩尾車在傳奇的長灘賽道上奔馳的照片。

克里斯的第六代凱旋古董敞篷車造型獨特, 但他想改掉原本的英式元素, 不料原本負責的車行老闆收店退休去了, 他只好將半成品託付給起死回生修車廠。

萬聖節期間, 拉斯維加斯的遊客數量大幅增加, 使賭城拖吊大隊的工作量倍增。雖然業績上升是好事, 但這也代表要面對更多難以捉摸的車主。

艾波和丹尼爾要在喬治亞州藍嶺山脈的雨林中, 用環保及天然的素材建造一間樹屋

90年代最經典的改裝卡車「飛機頭」, 即將在油猴團隊手上重獲新生。除了搭載可輸出617匹馬力的8.1升LSX引擎, 他們更將懸吊改為四連桿結構, 並將原有的液壓系統進行升級。就在各零件紛紛完成組裝的同時, 負責烤漆的麥可, 卻為了調製原漆顏色而傷透腦筋。原來, 這背後還隱藏一段飛機頭不為人知的秘辛。另一方面, 愛亂買車的理查這回又在拍賣會購得數輛正規賽車, 其中包括印第賽車手亞力塔利亞尼的座駕。他這回會否藉此車牟取暴利呢?

盧和傑瑞參加了動力之旅, 前往三個不同地點, 傑瑞在最後一站參加了直線競速賽。

老埃福倫和他的兒子小埃福倫, 從加州開車開了2880公里到德州, 為的是把他們的66年雪佛蘭飛羚敞篷車修好。

道格和布萊德父子檔都熱愛車子。父親道格修車起家, 開設車坊, 而兒子從小看到大, 家學淵源使然, 也愛上了賽車, 但一次賽車意外嚴重受傷, 此後挑戰全美房車賽的賽車夢想暫時終止。如今布萊德準備再次出發, 一步步往最終的夢想邁進, 此刻準備從哪裡跌倒, 就從哪裡再站起來, 要用朋友的賽車, 再次挑戰。另一方面, 知名的甩尾教練小林直樹, 願意花大錢要這對父子打造甩尾貨卡, 這是空前嘗試, 也是極大的考驗, 且看這對父子能繳出怎樣的成績單。

90年代最經典的改裝卡車「飛機頭」, 即將在油猴團隊手上重獲新生。除了搭載可輸出617匹馬力的8.1升LSX引擎, 他們更將懸吊改為四連桿結構, 並將原有的液壓系統進行升級。就在各零件紛紛完成組裝的同時, 負責烤漆的麥可, 卻為了調製原漆顏色而傷透腦筋。原來, 這背後還隱藏一段飛機頭不為人知的秘辛。另一方面, 愛亂買車的理查這回又在拍賣會購得數輛正規賽車, 其中包括印第賽車手亞力塔利亞尼的座駕。他這回會否藉此車牟取暴利呢?

老埃福倫和他的兒子小埃福倫, 從加州開車開了2880公里到德州, 為的是把他們的66年雪佛蘭飛羚敞篷車修好。

超級街頭車廠的艾米爾和奈茲受邀打造酷勁十足的賽車參加長灘的方程式飄移賽季, 並拍攝甩尾車在傳奇的長灘賽道上奔馳的照片。

克里斯的第六代凱旋古董敞篷車造型獨特, 但他想改掉原本的英式元素, 不料原本負責的車行老闆收店退休去了, 他只好將半成品託付給起死回生修車廠。

萬聖節期間, 拉斯維加斯的遊客數量大幅增加, 使賭城拖吊大隊的工作量倍增。雖然業績上升是好事, 但這也代表要面對更多難以捉摸的車主。

艾波和丹尼爾要在喬治亞州藍嶺山脈的雨林中, 用環保及天然的素材建造一間樹屋

道格和布萊德父子檔都熱愛車子。父親道格修車起家, 開設車坊, 而兒子從小看到大, 家學淵源使然, 也愛上了賽車, 但一次賽車意外嚴重受傷, 此後挑戰全美房車賽的賽車夢想暫時終止。如今布萊德準備再次出發, 一步步往最終的夢想邁進, 此刻準備從哪裡跌倒, 就從哪裡再站起來, 要用朋友的賽車, 再次挑戰。另一方面, 知名的甩尾教練小林直樹, 願意花大錢要這對父子打造甩尾貨卡, 這是空前嘗試, 也是極大的考驗, 且看這對父子能繳出怎樣的成績單。

艾波和丹尼爾要在喬治亞州藍嶺山脈的雨林中, 用環保及天然的素材建造一間樹屋

道格和布萊德父子檔都熱愛車子。父親道格修車起家, 開設車坊, 而兒子從小看到大, 家學淵源使然, 也愛上了賽車, 但一次賽車意外嚴重受傷, 此後挑戰全美房車賽的賽車夢想暫時終止。如今布萊德準備再次出發, 一步步往最終的夢想邁進, 這次準備再次挑戰, 上回讓他發生嚴重事故的職業輕型賽卡。他將能成功面對恐懼嗎?同一時間, 車坊今年的目標是在SEMA車展拿下最佳改裝車獎項, 要用還沒發表的2018野馬來讓大家驚豔。

在一個星期六, 理查帶著油猴修車廠的員工們外出騎車, 順道就逛到員工巴斯的修車廠去參觀。理查看到一輛1970年普利茅斯梭魚, 顏色和款式他都非常喜歡, 雖然巴斯原本想要留著自己改裝, 但礙於時間和經費, 遲遲沒有動手, 既然理查要買下來, 並且花錢請他改裝, 他當然是樂意之至。理查說他有一具平頭引擎很適合這輛車, 但是在開箱後才發現年代款式不同, 裝不進去, 大家只花多花一天時間來改引擎。

老傑瑞是越戰退伍老兵, 他的兒子小傑瑞想給他一個驚喜, 請老傑瑞最欣賞的邵帝重新打造老傑瑞的69年雪佛蘭C10。

埃爾米和奈茲要改造他們最愛的飄移車, 日規豐田追逐者, 並且帶它登上零四直線加速賽賽道。在'火速改裝車廠'的艾莉克絲協助下, 追逐者最後跑出令人滿意的成績。

A parking lot showdown terrifies onlookers. A fender-bender leads a motorist on an epic chase.

An off-duty police officer pulls a gun on another motorist. A machete-wielding man attacks a delivery driver.

比爾打算打造一台獨一無二的北極星騎警卡車。

耶誕節快要到了, 小不點、阿波、奶油球和大性感想要好好裝飾山溪泥巴場, 舉辦一場別開生面的泥巴耶誕派對。首先, 阿波要想辦法做出泥巴雪機器, 噴出泥巴製造出下雪的感覺, 只是問題接二連三出現, 他苦無辦法可以解決；大性感也遇到了另一個難題, 因為他要用輪胎做出耶誕樹, 還要用乾草包堆成雪人, 所幸有艾許莉表姐及時出現, 幫他想出了解決辦法；小不點和奶油球則是用燈泡裝飾了整個泥巴場, 還用耶誕燈泡裝飾阿波的老爺車, 準備給他一個驚喜。

道格和布萊德父子檔都熱愛車子。父親道格修車起家, 開設車坊, 而兒子從小看到大, 家學淵源使然, 也愛上了賽車, 但一次賽車意外嚴重受傷, 此後挑戰全美房車賽的賽車夢想暫時終止。如今布萊德準備再次出發, 一步步往最終的夢想邁進, 這次準備再次挑戰, 上回讓他發生嚴重事故的職業輕型賽卡。他將能成功面對恐懼嗎?同一時間, 車坊今年的目標是在SEMA車展拿下最佳改裝車獎項, 要用還沒發表的2018野馬來讓大家驚豔。

在一個星期六, 理查帶著油猴修車廠的員工們外出騎車, 順道就逛到員工巴斯的修車廠去參觀。理查看到一輛1970年普利茅斯梭魚, 顏色和款式他都非常喜歡, 雖然巴斯原本想要留著自己改裝, 但礙於時間和經費, 遲遲沒有動手, 既然理查要買下來, 並且花錢請他改裝, 他當然是樂意之至。理查說他有一具平頭引擎很適合這輛車, 但是在開箱後才發現年代款式不同, 裝不進去, 大家只花多花一天時間來改引擎。

老傑瑞是越戰退伍老兵, 他的兒子小傑瑞想給他一個驚喜, 請老傑瑞最欣賞的邵帝重新打造老傑瑞的69年雪佛蘭C10。

埃爾米和奈茲要改造他們最愛的飄移車, 日規豐田追逐者, 並且帶它登上零四直線加速賽賽道。在'火速改裝車廠'的艾莉克絲協助下, 追逐者最後跑出令人滿意的成績。

A parking lot showdown terrifies onlookers. A fender-bender leads a motorist on an epic chase.

An off-duty police officer pulls a gun on another motorist. A machete-wielding man attacks a delivery driver.

比爾打算打造一台獨一無二的北極星騎警卡車。

耶誕節快要到了, 小不點、阿波、奶油球和大性感想要好好裝飾山溪泥巴場, 舉辦一場別開生面的泥巴耶誕派對。首先, 阿波要想辦法做出泥巴雪機器, 噴出泥巴製造出下雪的感覺, 只是問題接二連三出現, 他苦無辦法可以解決；大性感也遇到了另一個難題, 因為他要用輪胎做出耶誕樹, 還要用乾草包堆成雪人, 所幸有艾許莉表姐及時出現, 幫他想出了解決辦法；小不點和奶油球則是用燈泡裝飾了整個泥巴場, 還用耶誕燈泡裝飾阿波的老爺車, 準備給他一個驚喜。

在一個星期六, 理查帶著油猴修車廠的員工們外出騎車, 順道就逛到員工巴斯的修車廠去參觀。理查看到一輛1970年普利茅斯梭魚, 顏色和款式他都非常喜歡, 雖然巴斯原本想要留著自己改裝, 但礙於時間和經費, 遲遲沒有動手, 既然理查要買下來, 並且花錢請他改裝, 他當然是樂意之至。理查說他有一具平頭引擎很適合這輛車, 但是在開箱後才發現年代款式不同, 裝不進去, 大家只花多花一天時間來改引擎。

本集車廠來了一輛搭載著稀有凱默引擎的薩林野馬, 雖然引擎聲浪強猛, 但在怠速狀態下卻發出濃臭油味, 主持人藉由調整凸輪軸轉速並更換火星塞等進行整修。

這次謝伊、丹恩和艾倫要把一輛吉普科曼契改成越野貨卡, 完成前車主的心願。

艾波和丹尼爾要在喬治亞州藍嶺山脈的雨林中, 用環保及天然的素材建造一間樹屋

契德希爾茲決定認真投入汽車改裝業, 成立專業汽車改裝公司, 把原本的綠惡魔訂製車廠改名為「希爾茲汽車公司」。

比爾打算打造一台獨一無二的北極星騎警卡車。

6組車隊得靠他們帶來的一輛價值5千美元以下的破爛車, 參加每一項比賽, 比賽間能隨意改裝與調整, 但他們在比賽開始前幾個小時才知道確切比賽內容。本集首先舉辦淘汰賽, 最後一名則無法參加當集最後的積分賽。比賽開始前MR2-D2的車拋錨, 因此自動遭淘汰。接著主辦單位宣布激憤賽內容為4百公尺直線加速賽, 最後由連恩日產車隊大獲全勝。

在本集節目中, 傑西和他的團隊要把一輛高性能的美國房車賽賽車, 變成能搭便車的高速賽車, 做給德州奧斯汀新的一級方程式賽車賽道。這八成是這家車坊做過技術難度最高的專案, 極速每小時2百哩的雙座賽車, 要帶給乘客一生難得的乘車體驗。一級方程式賽車即將重臨美國。巴比愛普斯坦是主要出資人, 興建一級方程式賽車新的美洲賽道, 同時也請傑西用美國房車賽賽車, 改裝出一輛訂製車, 載乘客在賽道上體驗時速2百哩, 讓他們擁有乘坐一級方程式賽車的刺激感受。這有別於傑西他們平常的專案, 要用上以前沒用過的碳纖維材質, 而果不其然又是好事多磨, 外包作業的部分出現狀況, 這輛一級方程式賽車有可能錯過賽道的開幕日。

66歲的史提夫杜爾和他54歲的弟弟強納森, 是兩個住在荒野中的單身漢, 必須要在下大雪前把小屋的屋頂修好。調度員丹尼和野獸要趕到安克拉治, 免得被即將來襲的暴風雪困住, 他們駕駛的貨物列車載著重機具和軍事雷達設備。愛曼妲,肯尼和寶寶金利要坐北行的旅客列車, 去威斯拉讓寶寶金利做出生五週後的健康檢查。

克里斯的第六代凱旋古董敞篷車造型獨特, 但他想改掉原本的英式元素, 不料原本負責的車行老闆收店退休去了, 他只好將半成品託付給起死回生修車廠。

耶誕節快要到了, 小不點、阿波、奶油球和大性感想要好好裝飾山溪泥巴場, 舉辦一場別開生面的泥巴耶誕派對。首先, 阿波要想辦法做出泥巴雪機器, 噴出泥巴製造出下雪的感覺, 只是問題接二連三出現, 他苦無辦法可以解決；大性感也遇到了另一個難題, 因為他要用輪胎做出耶誕樹, 還要用乾草包堆成雪人, 所幸有艾許莉表姐及時出現, 幫他想出了解決辦法；小不點和奶油球則是用燈泡裝飾了整個泥巴場, 還用耶誕燈泡裝飾阿波的老爺車, 準備給他一個驚喜。

本集節目中, 瑪莎標到1961年的雪佛蘭阿帕契貨卡, 艾許標到2000年的雪佛蘭拓荒者, 湯米標到2012年的大黃蜂。可是有人卻遇上了倒楣事。

本集節目中, 瑪莎標到1963年的雪佛蘭綠薔薇箱型車, 艾許標到2002年的鈴木GSXR機車, 傑迪標到1968年的大黃蜂。湯米則是空手而歸。

艾倫考夫曼這次求職的方向鎖定公職, 首先他來到美國陸軍特種部隊, 研究他們最新的作戰支援車輛。之後又去拜訪專門翻新消防車的公司, 各地消防隊因為經費有限, 無力負擔採購全新消防車, 因此這間公司以較少的報價幫他們翻新車輛, 繼續打火救人。最後他到了垃圾車製造公司, 一探垃圾車的製作過程。

萬聖節期間, 拉斯維加斯的遊客數量大幅增加, 使賭城拖吊大隊的工作量倍增。雖然業績上升是好事, 但這也代表要面對更多難以捉摸的車主。

本集的《鮑曼格雷賽車夜》節目當中, 各家車手即將在殘酷的鮑曼格雷賽道上展開另一場一百圈賽。傑森邁爾斯在上一場比賽中由於後軸斷掉而不得不退出比賽, 他必須先修好賽車的損傷, 才能想辦法調整車速, 追上其他人的進度。另一方面, 對於伯特邁爾斯屢拿冠軍而心生怨念的提姆布朗也將邁爾斯兄弟視為眼中釘, 希望能拿下較好的名次, 趕緊追上伯特。前三週多次拿下冠軍的伯特邁爾斯, 在第三週之後陷入了苦戰, 進入撞牆期。這次的一百圈賽事由弟弟傑森邁爾斯拿下排位賽桿位, 而傑森即將與哥哥在比賽中正面對決, 希望能贏過鮑曼格雷的常勝軍哥哥, 打出自己的名聲。

伊恩打造的吉普LJ即將大功告成。鋼管底盤粉體塗裝亮眼的黃色。座椅支架的螺栓得先焊接在支架上才能安裝座椅。新的賽用排檔桿得拆掉倒退檔卡榫才適合激烈越野。他安裝所有黑色烤漆車身鈑件以及新的儀錶。接著安裝有保險絲盒的配線圈。沙灘車裝上旁通避震器和懸吊系統其他組件。引擎及傳動系統原本打算從上方吊進去, 結果一根桿子擋住, 因此只能從下方安裝。伊恩選擇使用副廠高功率水箱。保險桿上安裝了4.5公噸捲揚機。引擎順利發動。伊恩為每根避震器充入氮氣, 並完成一些最終步驟。完成的沙灘車不只在公路上順利行駛, 也在崎嶇的越野場地上表現優異。

伊恩這回打算利用省錢的方式改造一輛北極星RZR900XP, 使其性能超越新款1000XP, 甚至更強。兩輛最大的差別是1000系列的軸距比900系列的長約27公分, 伊恩將RZR拆解後, 將車架切一半, 並使用1000系列專用的副廠一體式支軸找出最終軸距, 接著使用一些原本的防滾籠鋼管, 焊接於底盤前後兩半的間隔中, 使新底盤比原本的長且堅固。伊恩決定升級懸吊系統, 與其購買1000系列二手零件, 他買了副廠900系列的加強改裝品, 包含箱型與鋼管結構的前A臂使用較堅固的桿端軸承, 後搖臂附有調整前束角的桿子。懸吊系統完成後, 伊恩將傳動系統與引擎拆開來檢查。

這次謝伊、丹恩和艾倫要把一輛吉普科曼契改成越野貨卡, 完成前車主的心願。

A parking lot showdown terrifies onlookers. A fender-bender leads a motorist on an epic chase.

An off-duty police officer pulls a gun on another motorist. A machete-wielding man attacks a delivery driver.

艾波和丹尼爾要在喬治亞州藍嶺山脈的雨林中, 用環保及天然的素材建造一間樹屋

契德希爾茲決定認真投入汽車改裝業, 成立專業汽車改裝公司, 把原本的綠惡魔訂製車廠改名為「希爾茲汽車公司」。

比爾打算打造一台獨一無二的北極星騎警卡車。

6組車隊得靠他們帶來的一輛價值5千美元以下的破爛車, 參加每一項比賽, 比賽間能隨意改裝與調整, 但他們在比賽開始前幾個小時才知道確切比賽內容。本集首先舉辦淘汰賽, 最後一名則無法參加當集最後的積分賽。比賽開始前MR2-D2的車拋錨, 因此自動遭淘汰。接著主辦單位宣布激憤賽內容為4百公尺直線加速賽, 最後由連恩日產車隊大獲全勝。

在本集節目中, 傑西和他的團隊要把一輛高性能的美國房車賽賽車, 變成能搭便車的高速賽車, 做給德州奧斯汀新的一級方程式賽車賽道。這八成是這家車坊做過技術難度最高的專案, 極速每小時2百哩的雙座賽車, 要帶給乘客一生難得的乘車體驗。一級方程式賽車即將重臨美國。巴比愛普斯坦是主要出資人, 興建一級方程式賽車新的美洲賽道, 同時也請傑西用美國房車賽賽車, 改裝出一輛訂製車, 載乘客在賽道上體驗時速2百哩, 讓他們擁有乘坐一級方程式賽車的刺激感受。這有別於傑西他們平常的專案, 要用上以前沒用過的碳纖維材質, 而果不其然又是好事多磨, 外包作業的部分出現狀況, 這輛一級方程式賽車有可能錯過賽道的開幕日。

伊恩打造的吉普LJ即將大功告成。鋼管底盤粉體塗裝亮眼的黃色。座椅支架的螺栓得先焊接在支架上才能安裝座椅。新的賽用排檔桿得拆掉倒退檔卡榫才適合激烈越野。他安裝所有黑色烤漆車身鈑件以及新的儀錶。接著安裝有保險絲盒的配線圈。沙灘車裝上旁通避震器和懸吊系統其他組件。引擎及傳動系統原本打算從上方吊進去, 結果一根桿子擋住, 因此只能從下方安裝。伊恩選擇使用副廠高功率水箱。保險桿上安裝了4.5公噸捲揚機。引擎順利發動。伊恩為每根避震器充入氮氣, 並完成一些最終步驟。完成的沙灘車不只在公路上順利行駛, 也在崎嶇的越野場地上表現優異。

伊恩這回打算利用省錢的方式改造一輛北極星RZR900XP, 使其性能超越新款1000XP, 甚至更強。兩輛最大的差別是1000系列的軸距比900系列的長約27公分, 伊恩將RZR拆解後, 將車架切一半, 並使用1000系列專用的副廠一體式支軸找出最終軸距, 接著使用一些原本的防滾籠鋼管, 焊接於底盤前後兩半的間隔中, 使新底盤比原本的長且堅固。伊恩決定升級懸吊系統, 與其購買1000系列二手零件, 他買了副廠900系列的加強改裝品, 包含箱型與鋼管結構的前A臂使用較堅固的桿端軸承, 後搖臂附有調整前束角的桿子。懸吊系統完成後, 伊恩將傳動系統與引擎拆開來檢查。

這次謝伊、丹恩和艾倫要把一輛吉普科曼契改成越野貨卡, 完成前車主的心願。

A parking lot showdown terrifies onlookers. A fender-bender leads a motorist on an epic chase.

An off-duty police officer pulls a gun on another motorist. A machete-wielding man attacks a delivery driver.