RMC Découverte

Sur Oak Island, alors que l'opération de forage se rapproche de sa destination, l'équipe découvre soudain les vestiges d'un ancien coffre-fort.

Sur Oak Island, toute l'équipe peut enfin reprendre ses recherches dans le marais. Très vite, elle va faire une découverte déterminante pour la suite.

Les frères Lagina et leur équipe sont de retour sur Oak Island. Cette saison de fouille se révèle rapidement fructueuse et très prometteuse.

Pour les frères Lagina et leur équipe de retour sur Oak Island, les fouille se révèlent rapidement fructueuses et très prometteuses. En effet, de nouveaux indices sont découverts.

Rick mise presque tout son or sur une nouvelle machine qui pourrait transformer son opération. Tony ressuscite une arme secrète abandonnée. Parker engage de nouveaux membres.

Tony met en route une deuxième usine pour transporter l'or laissé par les anciens. La tension monte lorsque Parker part pour l'Alaska, laissant Mitch aux commandes.

Parker retourne en Alaska pour prospecter de nouveaux terrains et étendre son empire. Rick creuse profondément pour trouver de l'or dans une coupe.

Parker retourne au Klondike et enregistre la plus grosse prise d'or de sa carrière. Tony s'enfonce dans la nature pour ressusciter un chasseur d'or.

Parker retourne au Klondike et enregistre la plus grosse prise d'or de sa carrière. Tony s'enfonce dans la nature pour ressusciter un chasseur d'or.

Parker passe un accord avec Tony pour ouvrir un nouveau filon à Indian River. Pendant ce temps, le nouveau trommel est perturbé par un incendie.

François Allain s'attaque à la restauration d'un bateau, le Riva, qui est devenu le bateau le plus célèbre de la Méditerranée dans les années 50.

Baptiste se lance dans la restauration d'un Humvee M998, le mythique tout-terrain militaire conçu pour l'armée américaine. Un véritable monstre de 2,4 tonnes.

Depuis la toute première locomotive à vapeur de 1825 jusqu'aux futurs trains à sustentation magnétique, la vitesse ferroviaire n'a cessé d'évoluer.

Au coeur d'une compétition mondiale, le TGV incarne la réussite technologique française. Fruit de 50 ans d'innovations, il a battu un record de vitesse.

La cinquième génération de TGV, le TGV-M, prévu pour 2025, ne promet pas une vitesse accrue, mais il se démarque en consommant 20% d'électricité en moins.

D'un pays à l'autre, les chemins de fer sont très différents, et n'offrent pas le même niveau de sécurité. Certaines lignes isolées sont exposées à de terribles hivers.